The 2-Minute Rule for نظام ADAS في السيارة
The 2-Minute Rule for نظام ADAS في السيارة
Blog Article
أصبحت أنظمة مساعدة السائق المتطورة، التي تستخدم بيانات من كاميرات ومستشعرات مختلفة "لرؤية" العالم خارج السيارة، معياراً قياسياً في الطرازات الجديدة.
يقيس ضغط الوقود في نظام الحقن لضمان توصيل الوقود بضغط مناسب إلى المحرك.
المصدر: نظام التوجيه والتعليق/ المؤسسة العامة للتعليمكومبيوتر السيارة وميكانيكيات مهمة/ المهندس احسان محمد عليالتطورات الحديثة فى ميكانيكا السيارات/ محمد احمد زهرانمقدمة عن السيارات/ براهيمي جواد
تبدأ معايرة المستشعر الثابت بإنشاء خط دفع السيارة. يحدد صانعو السيارات مجموعة متنوعة من طرق القياس اليدوية والأدوات الخاصة لتنفيذ هذا الجزء من العملية.
تُستخدم أجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية بشكل أساسي للمساعدة في ركن السيارة وأنظمة ركن السيارة ذاتيًا. يتم تركيب هذه المستشعرات في أغطية المصد الأمامي و/أو الخلفي حيث تستخدم موجات صوتية منعكسة عالية التردد (بطريقة مشابهة للرادار) لاكتشاف الأشخاص والسيارات والأشياء الأخرى القريبة من السيارة.
هو نظام ذاتي لركن السيارة, ركن السيارة بشكل موازي, عمودي, أو مائل على الطريق. والغرض من استعمال ذلك النظام بالسيارة هو زيادة راحة السائق وعدم المساس بجسم السيارة أو السيارات الراكنة, مع ضمان ركنها نون في المكان بشكل سليم بحيث لا تتعرض للخبط.
منع الانحراف عن المسار في حالات الطوارئ منع الانحراف عن المسار في حالات الطوارئ
تعمل مستشعرات الكاميرا على "رؤية" العالم من خلال الزجاج الأمامي وهي مصممة لمعدلات محددة من انتقال الضوء عبر الزجاج الذي يحتوي على الحد الأدنى من العيوب والتشويه. يمكن لأي مشكلة في أي من هذه المجالات أن تتداخل مع قدرة المستشعر على توفير معلومات دقيقة.
ويمكن عن طريق قاعدة البيانات الحصول على مواقع عن طريق العنوان, أو الاحداثيات, وكذلك تحديد الأماكن ذات الاهتمام لدي العامة مثل المحلات والمطاعم ومحطات البنزين والبنوك والشركات, والأماكن العامة لركن السيارات
تتخيل صناعة السيارات الآن عالماً يمكن فيه منع الإصابات والحوادث بشكل كامل.
تدعم خدمات الذكاء الاصطناعي لدينا التعلم المستمر للنماذج. وتمكين الأنظمة التكيفية التي تتطور مع أنماط القيادة المتغيرة، مما يضمن الفعالية المستدامة.
بفضل المستشعرات والكاميرات ، يمكنها تعزيز سلامة السائق والمشاة من خلال القضاء على الأخطاء البشرية ".
عبارة عن مسنن في نهاية عمود التوجيه معشق مع قطاع مسنن، يركب المسنن في علبة مسنات التوجيه على محملين کرويين، واحد عند كل طرف ويتم عیار خلوص محمل المسنن بواسطة لولب عيار وصامولة قفل.
وفي هذا النظام تتكون مجموعة التحكم من حساس لسرعة السيارة وحساس لزاوية التوجيه ووحدة تحكم إلكترونى وكذلك طلمبة تدار بمحرك كهربائي